12月9日晚，小米汽车官方微博发布了小米SUV相关消息，小米汽车表示，小米SUV名字为小米YU7，预计将于明年6、7月正式上市。

另外，记者在工信部官网看到，小米牌纯电动多用途乘用车SUV进入公示阶段。根据公示信息，该SUV车长4.999米，宽1.996米，高1.6米，轴距3米。

对此，小米创始人、董事长兼CEO雷军也在微博表示：“为什么这么早公示？我们希望YU7测试车可以尽早拆除重伪装，有助于我们做更全面、更细致的长时间大规模测试，来确保产品质量，做出更好的产品。”

据悉，此前，有网友称在高速上偶遇雷军路试小米SUV伪装车。

今年3月底，在官宣造车3年后，小米首款汽车小米SU7正式发布，该车型上市后迅速引爆市场。11月18日，雷军发布微博称，小米SU7交付量已经超过10万台，提前完成全年目标。雷军表示：“我们将冲刺新目标：全年交付13万台！”

11月18日，小米集团发布的第三季度财报显示，该季度小米收入创历史新高，盈利实现稳健增长。具体来看，该季度公司实现营业收入925.1亿元，同比增长30.5%，公司经调整净利润为人民币63亿元，同比增长4.4%，包括智能电动汽车等创新业务经调整净亏损人民币15亿元。

值得注意的是，随着小米汽车的产能持续爬坡，小米汽车每辆的亏损也在减少。

此前，小米集团发布的第二季度财报显示，二季度公司智能电动汽车等创新业务分部收入为64亿元，毛利率为15.4%左右，亏损18亿元，同期，小米交付了27307辆新车。彼时，有媒体以此推算，称小米汽车单车亏损超6万元，该话题一度冲上热搜。以此推算，三季度，小米汽车每辆亏损约3.8万元，较二季度的超6万元大幅缩减。

事实上，彼时“小米SU7卖一辆亏6万多元”引发关注时，雷军曾回应称，“我觉得这个算得既对也不对，因为小米汽车还在投入期，刚刚开始，我觉得我们的财务表现还是不错的，第二季度，我们的确在智能汽车等创新业务上亏了18个亿，换句话说投入了18个亿，但等我们到了一定的规模，我相信很容易打平的，所以大家不用替我们焦虑。”