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交通运输行业周报:国家移民局优化免签政策,美联航再增班

加入日期:2024-12-25 10:36:22

  中华财富网(www.chinacaifu.cn)2024-12-25 10:36:22讯:

(以下内容从中国银河《交通运输行业周报:国家移民局优化免签政策,美联航再增班》研报附件原文摘录)
本周板块行业行情回顾:本周(12月16日-12月20日),31个SW一级行业中,交通运输行业累计涨跌幅为-2.31%,位列第17位;沪深300指数涨跌幅为-0.14%。
SW交通运输各个子板块累计涨跌幅分别为:高速公路(+0.98%)、跨境物流(-0.42%)、航运(-1.33%)、港口(-1.45%)、铁路(-1.73%)、快递(-2.73%)、航空机场(-4.29%)、仓储物流(-5.63%)、公交(-6.72%)公路货运(-7.41%)。
航空机场基本面跟踪:根据航班管家平台数据,2024年第51周(2024.12.16-12.22),全国民航共计执行客运航班量9.9万架次,日均14146架次。其中,国内航班量为83966架次,周环比0.71%,恢复至2019年的106.20%;国际及地区航班量为12583次,周环比3.51%,恢复至2019年的80.50%。
根据OAG数据,截至2024年12月16日,中国至主要海外目的地国家航班量较2019年恢复率:美国28%、德国78%、法国66%、英国109%、意大利123%、荷兰73%、日本75%、韩国79%、印度尼西亚78%、马来西亚120%、新加坡103%、泰国75%。
油价及汇率:截至2024年12月20日,布伦特原油价格报收72.56美元/桶,周环比-2.59%,较2023年同比-8.91%,较2019年同比+11.29%;截至2024年12月20日,人民币兑美元价格报收7.1901,周环比升值0.03%,较2023年同比升值1.32%,较2019年同比升值2.69%。
航运港口基本面跟踪:集运:截至2024年12月20日,SCFI报收2390点,周环比+0.24%,同比+90.45%;CCFI报收1491点,周环比+0.35%,同比+69.51%。分航线来看,CCFI美东航线报收1209点,周环比-3.48%,同比+41.41%;CCFI美西航线报收972点,周环比-0.84%,同比+38.08%;CCFI欧洲航线报收2208点,周环比+1.59%,同比+110.38%;CCFI地中海航线报收2675点,周环比+2.71%,同比+97.81%。
油运:截至2024年12月20日,BDTI报收925点,周环比+0.43%,同比-21.68%;BCTI报收627点,周环比-5.14%,同比-34.62%。
干散货运:截至2024年12月20日,BDI报收990点,周环比-5.8%,同比-53.95%;分船型来看,BPI报收976点,周环比-1.91%,同比-49.09%;BCI报收1115点,周环比-11.72%,同比-68.41%;BSI报收940点,周环比-1.98%,同比-32.71%。
公路铁路基本面跟踪:铁路:2024年11月,铁路客运量实现3.04亿人,同比+8.76%;铁路旅客周转量实现981.35亿人公里,同比+2.48%;铁路货运量实现4.55亿吨,同比+6.39%;铁路货运周转量实现3245.21亿吨公里,同比+2.37%。
公路:2024年11月,公路客运量为9.85亿人,同比+2.58%;公路旅客周转量为425.16亿人公里,同比+2.89%;公路货运量实现37.42亿吨,同比+3.72%;公路货运周转量实现6850.55亿吨公里,同比+4.34%。
快递物流基本面跟踪:快递:2024年11月,快递行业实现收入1429.9亿元,同比上升12.8%;快递业务量172.1亿件,同比上升14.9%。11月快递业务单价为8.31元/件,同比下降8.69%。
投资建议:航空板块来看,2024年暑运及中秋、国庆假期收官,从暑运及中秋、国庆表现来看,民航出行呈现出旺季“供需两旺”,运力投放及旅客量较2019年进一步同比增长,符合此前预期;但疫后消费结构变化及当前国际航线缓慢恢复的局面,仍对票价水平形成一定程度的压制,板块仍位于底部位置。我们认为,2024年,伴随后疫情时代民航出行需求持续修复,叠加国际线免签利好政策频出,国际线增班逻辑进一步强化,行业需求端有望加快释放。供需格局优化叠加油汇价格改善,几重因素边际改善下,年内航司有望实现扭亏为盈。后续板块具备从阶段性偏左侧位置进一步向上的动力。推荐中国国航(601111.SH)、南方航空(600029.SH)、吉祥航空(603885.SH)、白云机场(600004.SH)等。
航运板块来看,伴随当前红海局势、中东局势持续发酵,油轮、散货船东绕行意愿增强,运价存在上行动力,有望带来一波景气行情演绎。建议关注中远海能(600026.SH)、招商轮船(601872.SH)、招商南油(601975.SH)等。
跨境物流板块来看,宏观角度来看,当前我国国内内需整体不景气、本土制造业供过于求的背景下,对外出口成为关键布局方向,跨境电商作为外贸新业态发展提速;中观角度来看,我国本土制造品牌出海产品结构优化升级,加快了我国跨境电商全球扩张的节奏。在此基础上,我国“出海四小龙”在全球范围内业务逆势幅起,进一步催化跨境电商需求迎来一波加速增长动力。我们认为,跨境物流作为跨境电商的重要环节,年内有望获益于跨境电商景气向上的行情。建议关注华贸物流(603128.SH)。
快递板块来看,2024年以来,快递行业竞争格局改善,随着行业竞争形式从降价转向提升定价权、服务质量、成本管控,头部快递物流企业纷纷开始调整竞争策略,发力打造差异化竞争优势。经济型快递竞争进入后半场,建议关注韵达股份(002120.SZ)。
风险提示:国际航线恢复及开辟不及预期的风险;原油价格大幅上涨的风险、人民币汇率波动的风险;机场改扩建工程建设进度不及预期的风险;空运海运价格大幅下跌的风险:地缘冲突下国际贸易形势变化产生的风险。





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