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电新周报:11月新能源车销量同环比增长,风电装机提升电力设备与新能源

加入日期:2024-12-22 10:11:48

  中华财富网(www.chinacaifu.cn)2024-12-22 10:11:48讯:

(以下内容从信达证券《电新周报:11月新能源车销量同环比增长,风电装机提升电力设备与新能源》研报附件原文摘录)
本期核心观点
行业展望及配置建议:
新能源汽车:
动力电池格局有望优化,板块盈利有望回暖:1)锂电池板块经历长期大幅回调。2)锂电池供给阶段性过剩问题有望迎来拐点。3)碳酸锂价格下降,有望带动电池成本及终端售价下降,有望刺激下游需求。同时5C快充加速推进,新能源车里程焦虑持续改善,复合集流体等新技术处于量产前夕,新能源车渗透率有望继续提升。重视快速增长的充电桩行业及相关企业通合科技盛弘股份沃尔核材等。重视磷酸锰铁锂、复合集流体等的0-1过程。建议关注宁德时代亿纬锂能、湖南裕能、当升科技长远锂科天赐材料科达利比亚迪星源材质中伟股份恩捷股份德方纳米、信德新材、天奈科技杉杉股份中科电气壹石通孚能科技等。
电力设备及储能:
电力设备方面,我们认为今年有望成为电网投资大年,板块具有较优投资机会。我们认为电网环节已经逐步成为新能源发展瓶颈,全球电网进入成长大周期。国内电网投资方面,国家电网预计24年电网建设投资总规模将超5000亿元,国内电力设备需求向好。另外,海外电力设备需求向好。1.AI等新兴产业用电需求增加,进而带来电力设备需求增加。2.新能源快速发展给电网带来消纳压力,带动海内外电网的配套建设,加速升级更替需求,全球电网投资需求向好。建议关注:思源电气海兴电力金盘科技、长高电新、科林电气、威胜控股、四方股份许继电气平高电气国电南瑞
储能方面,储能在电力系统中发挥重要作用,24年储能有望保持高增态势。1)大储方面,需求高增有望持续。我国23年新增装机规模约2260万千瓦/4870万千瓦时,较2022年底增长超过260%。新能源带来储能的灵活性调节需求,我们预计未来电力市场建设、辅助服务市场逐步完善,有望打通大储商业模式,进而带动大储良性发展。2)工商业储能方面,虚拟电厂是智能电网建设的主要方向之一,虚拟电厂的建设有望给工商业储能带来丰富的收益模式,有望提升下游对工商业储能的认知,我们看好今年工商业储能的投资机会。3)户储方面,下游去库存逐步进入尾声,叠加进入夏季用电旺季,有望刺激下游户储需求,板块有望迎来反弹机会。投资标的:大储方面,建议关注集成商企业:南网科技科华数据、阿特斯、南都电源;储能变流器企业:盛弘股份阳光电源上能电气;储能电池产业:宁德时代亿纬锂能鹏辉能源比亚迪天能股份国轩高科;工商业储能方面,建议关注安科瑞苏文电能芯能科技科林电气津荣天宇南网能源等;户储方面,建议关注科士达派能科技固德威锦浪科技等。
光伏:
欧洲需求持续高景气,库存积压有望缓解,国内地面电站需求旺盛,新兴市场需求亮眼;产业链低价有望进一步刺激全球光伏市场需求,成本降低有望带来装机加快落地。新技术方面,TOPCON行业性大规模量产,ABC、HJT产业化进程加速,看好新技术迭代为新能源发展注入新动能。重点推荐美畅股份福莱特、聚和材料、天合光能、昱能科技;建议关注通威股份、隆基绿能、晶科能源晶澳科技爱旭股份福斯特钧达股份、宇邦新材、捷佳伟创金博股份(信达证券电新&有色组覆盖)、海优新材、TCL中环、欧晶科技、禾迈股份德业股份等。
工控&人形机器人&低空经济:
工控方面,大规模设备更新或将至,我们认为新一轮工控周期渐行渐近。2024年10月12日,财政部介绍“加大财政政策逆周期调节力度、推动经济高质量发展”有关情况。蓝佛安介绍,围绕稳增长、扩内需、化风险,财政部将在近期陆续推出一揽子有针对性的增量政策举措。我们认为财政政策未来的加码有望带动新一轮顺周期复苏,带动工控周期上行。同时,2024年10月PMI为50.1%,重回扩张区间,9月规模以上工业企业产成品存货期末同比为4.6%,环比8月略有下降。我们认为企业加速去库存,工业企业库存已处于偏低位置,新一轮库存周期渐行渐近,叠加国内宏观经济支持政策,制造业有望复苏,有望刺激企业由去库转向补库,工控周期有望回暖。重点推荐汇川技术、旭升集团(信达证券电新&汽车组覆盖),建议关注良信股份信捷电气伟创电气英威腾等。
人形机器人方面,智能化大势所趋,工厂场景有望率先落地。12月10日,特斯拉机器人官方账号发布了一段视频,展示了其人形机器人Optimus在复杂地形上行走的最新进展。特斯拉机器人团队选取了三处遍布杂草与落叶的地点,地面坡度最高大约30度。从视频中看,Optimus不仅能够上坡,还能下坡,虽然与常人相比稍显笨拙,但步速与普通人差不多,全程没有摔倒。我们认为在全球机器人浪潮下,人形机器人产业化落地有望加速。推荐汇川技术、旭升集团(信达证券电新&汽车组覆盖),建议关注鸣志电器三花智控绿的谐波柯力传感东华测试、鼎智科技、恒立液压五洲新春长盛轴承等。
低空经济方面,政策催化密集,eVTOL落地加速。上海市交通委员会11月22日发布《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》(以下简称《实施方案》)。《实施方案》明确,2027年年底前,全面形成全市低空公共航路网络架构,累计划设低空飞行航线不少于400条。我们认为低空建设逐步加速,推荐宁德时代、旭升集团(信达证券电新&汽车组覆盖),建议关注万丰奥威华设集团蓝海华腾英搏尔卧龙电驱当升科技孚能科技等。
风电:
海风机组招标景气度依旧,我们认为24年后海风或将加速建设。陆上风电已进入平价的稳健发展阶段,而海风机组前期限制性因素已明显缓解,招标重回景气区间,根据风芒能源,2023年全年陆上风电中标共99GW,海外中标7.7GW,海上中标7.6GW,2024Q1淡季不淡,完成14.28GW陆上风电中标,2.4GW国际风电中标和1.2GW海上风电中标;2024年各省份海上风电重点项目已出炉,浙江约2.5GW,山东3.2GW,海南7.5GW,福建4.9GW,广东33GW,江苏2.7GW,合计约53.7GW,海上风电具备较强装机潜力。展望2024-2025年,我们认为行业或迎来一个较为快速的海风建设时期;海风建设未来持续推进阻力或将逐渐减弱,相关企业的订单和利润或将有明显体现,中远期来看,深远海海风建设或将加速、十五五规划有望更加积极、出海进展不断等因素均有望推动行业发展向好。我们看好24-25年海风相关标的业绩增速,推荐东方电缆,关注亚星锚链海力风电泰胜风能天顺风能新强联
风险因素:下游需求不及预期风险、技术路线变化风险、原材料价格波动风险、市场竞争加剧风险、国际贸易风险等。





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