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美的“造车”有新突破,家电巨头造车值得看好吗?

加入日期:2023-1-12 8:37:10

  中华财富网(www.chinacaifu.cn)2023-1-12 8:37:10讯:

  家电巨头多元化布局已经不是一个新闻,只是最近几年家电巨头跨界布局的速度更快一些。例如,格力与华发集团签署战略合作协议,加速进军光伏产业。又比如,美的在“造车”领域又有实质性的进展,美的旗下的威灵汽车部件安庆新能源汽车零部件基地一期正式投产,而且未来十年将投入10亿美元。

  在美的加快“造车”进程的背后,华为、小米、格力等巨头也纷纷试水“造车”。不过,从此次美的“造车”的行动来看,并非直接制造汽车,而是聚焦汽车部件。例如,美的下线的首台400V电动压缩机,就是为造车新势力等车企提供配套。

  与直接造车相比,布局汽车零部件更具有针对性,而且不必耗费巨大的投入成本。据了解,威灵汽车部件自成立以来,已经布局了以电机、电控和压缩机为核心的汽车零部件产品。

  家电巨头试水“造车”领域,或者比其他企业更容易获得成功。

  一个原因是家电巨头在技术层面、研发能力方面具有更大的优势,为电机、压缩机等核心部件的研发制造打下了坚实的基础。另外一个原因,则是家电巨头拥有充裕的现金流,在研发投入方面,比其他企业更具有竞争优势。在本身拥有技术优势的基础上,再有针对性发力研发,更容易获得成果。

  除了美的造车外,包括格力、海尔、TCL等巨头先后布局光伏储能产业。由此可见,家电行业的竞争已经非常激烈,甚至逐渐步入增长天花板的阶段,家电巨头为了尽快打开新的盈利突破口,采取了多元化布局的策略。包括光伏、储能、造车等领域,一方面是切中了赛道,更容易提升企业的估值水平,另一方面可以迅速提升营收水平,为企业打开新的盈利出路创造出有利的条件。

  分析家电巨头的发展前景以及盈利出路,大概离不开三个方向,分别是产品多元化、海外扩张速度以及新的盈利增长曲线。

  作为家电巨头美的,在这三个方面还是具备很强的竞争力。

  例如,在产品多元化方面,目前美的空调、微波炉、台式烤箱、电风扇、电暖器、电磁炉、电热水壶等,在国内线上和线下市场份额均位列第一。

  在海外扩张方面,截至2022年中报数据,美的在海外营收占比高达42.61%。与此同时,美的业务覆盖了200多个国家与地区,海外有20个研发中心以及18个主要生产基地,可见美的在海外市场的布局上还是非常积极的。

  至于新的盈利增长曲线,近年来美的也做出了不少的探索与尝试。

  例如,前期美的收购库卡,加快步入机器人市场。紧接着,并购合康布局工业互联网2.0。此外,在电梯业务以及医疗健康产业领域,美的均展开了积极的探索,并取得了一定的成果。

  如今,美的开始加快布局造车领域,并有针对性布局汽车零部件产品,将会是美的扩大营收,并打开新的盈利增长曲线的重要举动。

  2022年,美的方洪波曾经表示,“未来三年行业会面临比较大的困难,是前所未有的寒冬。”步入2023年,美的从盈利水平恢复到2019年的目标,逐渐转变为“稳定盈利,驱动增长”的思路。

  截至目前,美的着力发展五大业务板块,分别是智能家居、工业技术机电事业、暖通与楼宇事业、机器人与自动化事业及数字化创新业务等。从发展的大方向来看,未来美的不断巩固To C的成果,但会将To B作为未来的重点突破方向。

  在产品多元化、海外有序扩张的背景下,为美的接下来的发展打下了有利的基础。在寻求新的盈利增长曲线的过程中,美的已经在工业技术、机器人、数字化、医疗健康以及楼宇科技等方面深度布局,并逐渐提升各自的收入水平。

  虽然美的在五大事业部的布局比较扎实,但因家电营收占比仍然处于较高的水平,所以市场依旧用家电行业的估值进行定价。什么时候机器人、医疗健康等领域的营收占比得到大幅度提升,可能才会用科技企业的估值取代家电企业的估值。

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