中华财富网(www.chinacaifu.cn)2021-7-23 17:28:20讯：

　　7月23日，A股三大股指全线低开低走，创业板指跌势惨烈。盘面上，券商信托、有色、钢铁、煤炭、贵金属、化肥等涨幅居前，酿酒、食品饮料、旅游酒店等跌幅居前。题材股方面，券商概念、稀缺资源、稀土永磁、黄金概念等领涨，数字货币、白酒、医疗美容等跌幅靠前。

　　军工股暴力拉涨 行业调整到底部区间 把握黄金入场机会

　　周五尾盘，军工股暴力拉升，板块内多股涨停。其中，航宇科技、迈信林20cm涨停，长城军工、洪都航空、北摩高科等涨停。

　　统计显示，近一个月，机构共推荐17只军工股，中航光电最高目标价125.44元，该股今日收盘价83.7元，还有49.9%的上涨空间。中航沈飞目标价80元，中航机电目标价14元，北摩高科目标价129元，中航重机、智明达、航天发展、鸿远电子等均获看好。

　　招商证券认为，随着目前装备型号逐步成熟，装备产能有望在“十四五”期间进入产能爬坡阶段，带动行业快速增长。关注以下四条主线：(1)长期看好航空产业链，特别是下游主机厂，行业垄断趋势不变，在军品定价改革后定价权增加，叠加规模效应显现，盈利能力有望持续提升。(2)看好行业中游具有核心壁垒的企业，中游环节壁垒较高，呈现出有限竞争格局，毛利率及盈利能力较好，且估值较低。(3)看好具有明显竞争优势的上游供应商，其中新材料环节在新型装备中需求旺盛，技术壁垒高。(4)看好上游军工电子类企业，受益于装备信息化程度提升，具备高成长性，行业竞争格局相对稳定，且盈利能力高。

　　券商板块再度发力拉升 新一轮反弹行情要来了吗？

　　7月23日早盘，券商板块延续昨日强势走势。消息面上，财政部发布数据显示，上半年，全国一般公共预算收入117116亿元，同比增长21.8%。其中，证券交易印花税1437亿元，同比增长61%。

　　从券商股业绩表现来看，东兴证券研报指出，业绩增长较快的仍为中小券商，但增速快的主要原因为去年同期基数较低，刨除减值、投资波动等因素外增速则乏善可陈。从业绩确定性和持续增长角度看，投资价值和配置价值仍集中于头部标的。在行业马太效应持续增强的背景下，仅行业龙头的护城河有望持续存在并拓宽，资源集聚效应最为显著，进而有机会获得更高的估值溢价。

　　光伏预计新增装机55-65GW 板块高增长名单出炉

　　日前，“光伏行业2021年上半年发展回顾与下半年形势展望研讨会”在北京举行。中国光伏行业协会名誉理事长王勃华表示，中国光伏行业预测，2021年全球光伏年均新增装机150-170GW，我国2021年新增规模在55-65GW，“十四五”我国年均光伏新增规模70-90GW。

　　统计显示，光伏板块目前共有23家上市公司发布上半年业绩预告，其中21家上半年业绩预增，13家预计净利润同比增幅在100%以上。金晶科技预计净利润同比增长913-953%居于首位，晶瑞股份、德力股份、双良节能预计同比增幅居前。

　　发改委等部门推动新型储能发展 装机规模有望达3000万千瓦以上

　　7月23日消息，国家发展改革委、国家能源局发布关于加快推动新型储能发展的指导意见。意见提出，到2025年，实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变。新型储能技术创新能力显著提高，核心技术装备自主可控水平大幅提升，在高安全、低成本、高可靠、长寿命等方面取得长足进步，标准体系基本完善，产业体系日趋完备，市场环境和商业模式基本成熟，装机规模达3000万千瓦以上。新型储能在推动能源领域碳达峰碳中和过程中发挥显著作用。到2030年，实现新型储能全面市场化发展。新型储能核心技术装备自主可控，技术创新和产业水平稳居全球前列，标准体系、市场机制、商业模式成熟健全，与电力系统各环节深度融合发展，装机规模基本满足新型电力系统相应需求。

　　中信证券预计，受益于政策呵护力度不断加强，新型电力系统的加速建设，电力交易体系的完善和成本的不断下降，储能行业在“十四五”期间将迎来快速发展期。储能行业有望解决储能主体市场地位和配套政策缺失痛点，开启市场化新阶段，储能设备供应商和综合能源服务商率先受益。电池环节：推荐宁德时代、比亚迪等；逆变器环节：重点推荐锦浪科技，建议关注固德威等；系统环节，建议关注永福股份、科士达、派能科技等；综合能源系统领域推荐国电南瑞，建议关注涪陵电力。中长期看氢储能应用有望加速，绿氢成本有望下降，利好燃料电池等氢能利用设备，推荐亿华通、东方电气。

　　必和必拓与特斯拉签订镍供应协议 预估对镍需求将增五倍以上(附股)

　　必和必拓7月22日宣布与特斯拉签署镍供应协议。必和必拓旗下的西部镍业(Nickel West)将为特斯拉提供作为电池制造原料的镍。镍是特斯拉电池技术生产制造所需的关键金属原材料。必和必拓首席商务官潘文怡(Vandita Pant)表示，据估计，电池制造对镍的需求在未来十年将增长五倍以上，主要用于支持世界日益增长的电动汽车市场需求。

　　川财证券指出，镍矿自身供应偏紧，新能源产业发展助推需求增加，镍矿当下难以满足市场对于备货的需要，不断上涨的成本端为镍价上涨提供支撑。当前，需求方面，镍在能源方面的应用持续在市场升温，由于疫情反复成本增加等因素，印尼又传出将限制镍铁的冶炼出口。镍矿的报价和成交价格都在走高。市场上可流通的原材料稀少，库存偏紧，尽管欧洲新的硫酸镍产能即将释放，但当前其他品种的供应紧张问题仍严重。多数铁厂的镍库存为2月左右，第三季度供应偏紧的局面大概仍将持续，预计随着产能的逐渐恢复和新增产能释放落地，在四季度供给会逐渐满足市场需求。但是由于海外疫情的反复，如印尼等作为镍产品的出口国，产能释放的阻力仍存在，供需双边震荡的格局可能延续。标的方面，镍铁利润中枢的上行，而当前镍相关题材估值较低，成长性强，建议关注：合金投资；而随着新能源汽车的蓬勃发展，在供需缺口持续增加的当下，硫酸镍、电解镍等相关产品的制造公司同样具有较好的投资机会。建议关注：科力远。

　　商务部促二手车行业发展 今年二手车交易量或突破1600万辆(附股)

　　7月22日，商务部市场运行和消费促进司司长朱小良在国新办新闻发布会上表示，将会同相关部门认真做好全链条促进汽车消费这篇大文章，加快推动构建梯次消费、高效使用、绿色循环的汽车市场新发展格局。具体举措包括：一、加快推动汽车由购买管理向使用管理转变，调整优化汽车管理政策，破除制约汽车购买使用障碍，释放汽车消费潜力。二、深化汽车流通领域放管服改革，推动出台相关举措，激发汽车市场活力和内生动力。三、推动取消对二手车交易的不合理限制，进一步便利二手车异地交易，促进二手车行业规范化、品牌化、规模化发展，繁荣活跃二手车市场。四、完善汽车流通领域相关管理制度，加快修订《二手车流通管理办法》《机动车强制报废标准规定》，优化汽车消费环境。

　　中金认为，二手车是我国汽车流通体系中举足轻重的一环。受益于限迁政策的全面取消和税改政策的出台，预计二手车在全国范围内的流通性有望进一步提高，资源将得到更合理配置，更多环节利润空间有望打开。伴随供给侧的不断优化、消费者认知的培养和豪车渗透率提升，二手车的市场空间有望于2025年实现近一倍扩容。对标美国，盈利能力较强、有一定抗周期性的二手车业务还可为公司带来估值提升，对我国的经销商有一定的借鉴意义。

（文章来源：东方财富研究中心）