与此同时，源达认为，鉴于当下市场已经重回弱势格局，个股赚钱效应低，操作难度大，又叠加美联储议息会议时间节点，所以，理论上仍建议大家近期以防范市场风险为主，总体仓位必须严格控制在五成以内。至于结构性机会，还是建议大家多关注一下底部形态较好的大消费方向。

　　板块方面：

　　一、铁路设备

　　天风证券表示，区域高景气+市占率提升，地方基建龙头再起航。当前市场环境下，财务报表及订单两维度验证低估值板块兼具向上的基本面，而装配式建筑优秀的成长性进一步得到数据验证，BIPV 短期有望对部分相关个股形成强催化，继续推荐基建(地方国企、基建设计、央企蓝筹)/房建价值品种，中长期角度继续推荐高景气装配式建筑产业链(钢结构、设计、构件等) ，关注 BIPV、碳中和、建筑减隔震等绿色建筑产业链。

　　另外，太平洋证券分析，“交通强国”下轨交板块长期受益：轨道上的“城市群”建设需求广阔，相关标的如天铁股份、中国中铁、中国铁建；“十四五”下装配式建筑持续渗透：装配式标的鸿路钢构、精工钢构、中铁装配、远大住工；基建产业链复苏与边际改善：龙头企业在手订单充裕，保障性较高，叠加海外复苏预期，关注低估值标的中国建筑、中国铁建、中国中铁，设计标的华设集团；大宗高位下的专业工程板块投资机会，标的中材国际。

　　二、石油天然气

　　兴业证券指出，油价走出至暗时刻，油服行业低位复苏。我们看好全年布伦特油价中枢达到65-70 美元/桶的合理区间。需求复苏将推动油气行业景气度持续提升，叠加行业龙头的高成长性和低估值。随着油服行业的复苏，以国际三巨头为代表的油服企业凭借先进的技术实力、优秀的管理能力率先抓住机会，恢复甚至拓展其经营活动。在国家增储上产的背景下，中国油服企业有望在工作量和技术提升方面得到长足的发展和进步，我国油服行业在经历更长时间的周期后，会诞生属于自己的“斯伦贝谢”。

　　光大证券提到，各国原油备用产能充足，石油供给短缺可能性较低。即使OPEC+在 5 月至 7 月将石油产量提高约 200 万桶/天，OPEC+仍将有 690 万桶/天的有效备用产能。如果美国取消对伊朗石油业的制裁，伊朗可以在相对较短的时间内向全球市场供给 140 万桶/天的原油。至于非 OPEC+国家增加的产量预计将从 2021 年的 70万桶/天提高至 2022 年的 160 万桶/天。预计到 2022 年，美国新增原油供给居前，其总供应量将新增 90 万桶/天以上。这使得非 OPEC+产量将远高于 2019年的水平。即使 OPEC+产油国填补了需求增长造成的缺口，该组织的产量仍将比 2019 年的平均水平低 200 万桶/天以上。因此石油供给短缺的可能性较低。

　　光大证券进一步分析，近期油价上行，我们看好整体受益于油价上涨的石化产业链，我们建议关注如下标的：第一、首选低估值的中石油、中石化和中国海洋石油；第二、国有和民营炼化企业、轻烃裂解企业；第三、煤制烯烃中的优秀企业宝丰能源；第四、油服里的中海油服、海油工程、海油发展和博迈科；第五，化工的三大白马万华、华鲁和扬农和农化板块的新洋丰、云图控股、三泰控股等标的。

　　一张图汇总：

（文章来源：东方财富研究中心）