今日(9月17日)新能源汽车板块“马力十足”，比亚迪依然是焦点，比亚迪A股午后涨停，股价续创历史新高至115.94元。截至收盘，除了比亚迪之外，在该板块之中，易事特、先惠技术、多氟多、斯达半导等个股掀起涨停潮。

　　据中汽协发布的最新销量统计显示，8月份国内汽车市场实现产量211.9万辆，同比增长6.3%；同期实现销量218.6万辆，同比增长11.6%；前8个月，累计实现产销分别为1443.2万辆和1455.1万辆，分别同比下滑9.6%和9.7%；降幅较1月份-7月份分别继续收窄2.2和3个百分点。

　　西部证券表示，看好产业链长期成长，布局细分行业龙头。中欧新能源方向确定，2020-2025年中欧新能源销量CAGR达到30%以上。我国新能源汽车规划和规模领跑全球，带动国内产业链同步成长。核心零部件如热管理、减速器等领域，国内供应商先发参与整车同步开发，有望打破海外固有配套格局。

　　关联机会：汽车零部件

　　据每日经济新闻称，进入二季度之后，随着国内疫情的有效控制，国内车市开始逐步复苏，多数零部件企业业绩和市场表现开始呈现回暖态势。据不完全统计，截至今年6月30日，15家A股上市汽车零部件公司中，有10家实现了市值正增长，其余5家企业的市值则有不同程度的下降。

　　东方证券也指出，在疫情得到控制后，2 季度行业逐步企稳，预计3季度增速将继续提升；部分出口比重较高的公司受海外疫情影响单季盈利，预计随着海外疫情逐步控制，出口零部件公司3季度将迎来盈利拐点。继续看好特斯拉及MEB平台产业链配套公司及出口零部件公司，另外低估值、分红比率较高的公司也值得关注。

　　延伸机会：燃料电池

　　据上海证券报称，目前燃料电池汽车示范城市申报已启动，上海、北京、山东、山西等地已明确申报或出台申报方案。多位业内人士表示，随着申报工作的启动，燃料电池“十城千辆”正式文件出台已进入倒计时。

　　万联证券分析，我国目前还处于燃料电池汽车普及初期，高昂的成本使得燃料电池汽车的推广离不开政策补贴，而近年的补贴政策尚未正式落地，如何避免“大水漫灌”，极尽可能的推动行业发展是补贴政策制定的关键。除补贴政策外，突破燃料电池及氢能核心技术以降低成本、开展新技术及产业化应用示范等也是关键环节。如今我国在这些方面已加大投入，氢能及燃料电池产业的推广路线也逐渐明朗，建议关注氢能及燃料电池行业相关龙头企业。

（文章来源：东方财富研究中心）