中华财富网(www.chinacaifu.cn)2019-3-22 15:18:46讯：

　　今日(3月22日)早盘A股三大股指开盘涨跌不一，随即一路震荡下跌，走势相当难看，所幸午后在汽车整车等板块护盘之下，指数才有所企稳回升，沪指更是顺利翻红；临近尾盘，指数突现小幅跳水，沪指顽强维持红盘状态，而创业板指则弱势明显。

　　从盘面上来看，汽车整车板块午后飙涨，截止收盘，长安汽车、东风汽车直线封涨停，一汽轿车、江铃汽车、中通客车等个股大涨，金龙汽车、宇通客车、比亚迪等个股纷纷跟涨。

　　消息面上，3月22日，长安汽车发布午间公告表示，拟与苏宁投资、一汽集团、东风汽车、阿里创投等，共同设立南京领行股权投资合伙企业，总份额为97.6亿元，其中长安汽车认缴出资额16亿元。合伙企业设立后，拟投资以新能源汽车为主的共享出行产业，组建出行公司。

　　此前，长安汽车与国家信息中心战略合作签约仪式在北京举行。根据协议内容，双方将充分利用和共享各自的优势资源，聚焦人、车、品牌三大研究对象，加强在联合课题、专项研究、趋势研讨以及研究方法和体系建设方面的深入合作。

　　浙商证券认为，2019 年汽车板块配置，战略乐观但战术上务实。受市场情绪转好，汽车板块年初以来反弹幅度尚佳，但需要理性对待乘用车目前仍处于续期触底进入弱复苏的局面，一季报行业整体依然承压，且本轮景气复苏带来的向上弹性有限。

　　上海证券表示，随着厂家汽车下乡优惠活动、增值税税率下调带来的降价，汽车消费需求有望回暖，推动产业链上下游盈利改善。建议持续关注整车板块，上游具备竞争优势或受益电动化、智能化等行业趋势的优质汽车零部件企业，以及受国六、充电桩补贴等政策利好的细分板块、特斯拉产业链等。

　　此外，华创证券指出，增值税为价外流转税，由企业代收代缴，增值税的调整，直接反应在终端价格上面，对汽车生产、销售环节的传导视各环节的供需情况而定。例如售价 11.6 万元的汽车，按照目前 16%增值税税率计算，所需缴纳增值税为 1.6 万元。如果增值税下调至 13%，则应交增值税为 1.3 万元，相当于降低 3 千元的终端售价。

　　(文章内容仅供参考，对于文章中所提及的股票，不构成投资建议，投资者据此操作，风险自担。)

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