【财联社】（研究员 卞纯）震惊全球的波音737 MAX 8坠毁事件已经过去10天的时间，而波音公司的梦魇却远未结束。尽管该公司股价已经大挫12%，但前景却并没有想象中那么悲观。这一次，波音公司股价能复制之前的走势吗？

　　不那么悲观的未来

　　显然，波音公司还远未从麻烦中挣脱出来。自失事以来，波音公司股价已经下跌近12%，上周该股更是创下了8年来最大的周度跌幅。

　　（波音股价走势 来源：Investing）

　　但似乎各大评级机构对该公司的前景并没有想象中那么悲观。

　　美国投资机构阿格斯（Argus Research）周二将波音公司的评级从买入下调至持有，并在一份报告中称：“波音公司管理层的回应并不是特别积极。”虽然该机构对波音的乐观情绪有所降温，但“持有”评级表明，总体来说，其仍看好这家公司。

　　阿格斯分析师在周二的一份报告中写道：“波音公司管理层的回应并不是特别积极，我们认为，随着调查新闻不断浮出水面，该股面临下行压力。该公司的收益预期可能会下降。”

　　周一，波音公司首席执行官米伦伯格发表声明称，该公司将继续“坚持不懈地致力于使飞机更加安全”，而这已经是坠机事件发生8天之后。此前，调查人员表示，从埃塞俄比亚航空公司客机黑匣子中提取的数据显示与狮航客机存在“明显的相似性”。

　　“短期内，随着旨在确定两起致命事故的调查推进，该公司仍将挣扎。在我们从调查人员处知晓事故的真正原因以及得到波音公司的回应之前，我们认为短期内的持有评级是合适的，”阿格斯说。

　　该机构表示：“如果坠机原因被证明是机械或工程问题，而波音公司可以纠正这一问题，那么严重依赖737 Max 客机的该公司可以继续前行。”

　　更不可思议的是，据美国《侨报》3月19日报道，就在波音危机四伏的当下，金融数据分析机构FactSet追踪的股票经纪人中，有超过80%仍给予波音“买入”评级，平均目标价格比当前水平高出20%，这比在此次埃航空难前的波音股价还要高。

　　文章称，虽然波音股价在一周内跌逾10%，但对于波音的长期投资者来说，这些损失并非不可承受。当前，波音市值仍超过2,000亿美元，是空客市值的两倍以上。

　　此外，投资者对波音的信心是有其历史依据的。2013年，波音787梦想客机因锂电池问题遭遇美国和欧洲航空监管机构禁飞，该公司股价应声下跌6.5%，但几天后便反弹，到当年年底股价甚至上涨了97%。

　　去年10月，印尼狮航的波音737 MAX 8客机发生坠机事故后，波音股价大跌8.8%，但2天后即恢复到大跌前水平。

　　今年以来，该公司股价更是如同坐上了“直升飞机”，在事故发生前，涨幅达到了31%。

　　波音的问题固然存在，但须为这起空难“买单”的绝不是波音这一家公司。虽然调查仍处在最初的阶段，但待最终结果揭晓，只要波音认识到自己的问题并去修正，作为越打压越强大的航空“一哥”，也许波音想要挽回投资者的心并非难事。

　　这一次，波音公司股价能复制之前的走势吗？